禾赛AT128激光雷达达到行业领先水平，助力多家顶级车企打造智能汽车

青涩的茶水

　　禾赛科技是全球领先的激光雷达和智能传感技术的创新公司之一。每一款产品的推出都受到行业内外的广泛关注。去年，禾赛正式公布面向ADAS前装量产的长距混合固态激光雷达——AT128。发布至今，AT128凭借着超高性能和可靠安全获得了多个顶级汽车品牌的信赖，携手打造既酷炫又安全的智能汽车。

　　发布以来禾赛AT128获得了极高的评价：理想汽车CEO李想称AT128“在量产的车规级激光雷达中，综合性能最强”；央视网此前也报道禾赛AT128的“任一项性能指标，拿到已经量产的车规级激光雷达中都是佼佼者”，更是提到“AT128已接近目前整个激光雷达领域的‘天花板’”。究竟AT128有哪些黑科技能够获得这么高的评价？又能够给这些顶级车企以什么样的支撑？

　　首先，除了禾赛历代拳头产品所拥有的技术，AT128通过芯片化技术在内部集成了 128 个独立激光器。数量众多的激光器能够提供更高的性能以及更高的安全冗余。即使有一个激光器发生失效，也只会对激光雷达的整体感知产生非常有限的影响，依然可以保证车辆的行驶安全。另外，与传统分立架构的128线激光雷达相比，AT128采用芯片化的收发模块，大大缩小了高性能激光雷达的体积，同时还带来了成本大幅降低、量产一致性大幅升高等种种优势。同时，芯片化技术可以持续指数级提高系统的性能，通过不断的技术迭代，为激光雷达长期赋能智能汽车打开一扇新的大门。再加上，AT128 的扫描系统采用了简单可靠的一维转镜架构，其运动频率比其他半固态方案要低至少 30 倍，整个系统有着更长的寿命和更高的可靠性。AT128不论是在功能技术上、外观上还是在制造成本上都能够很好地满足顶级车企的要求。

　　本月初，高合 HiPhi Z 线上产品说明会正式上线，该座驾上就搭载了禾赛AT128激光雷达，加持HiPhi Z的智能驾驶辅助系统。在此之前，理想、集度、路特斯等车企也都公布了搭载着禾赛AT128激光雷达的智能汽车。禾赛AT128已经拿到了这些车企的主机厂总计数百万的定单，并将于今年下半年全面量产交付。

　　AT128凝聚了禾赛工程师的大量心血，我们也惊喜的看到禾赛AT128获得了广泛的好评和信赖，在智能汽车的制造上发挥着重要作用。未来，禾赛科技也会在激光雷达领域持续深耕，做好“机器人的眼睛”，研发出更加优秀的产品。