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谁说竹架自行车不是天然碳钎维呢?

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发表于 2023-7-29 23:09:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  竹架自行车对大众来说恐怕还是陌生,且让人质疑的一个东东。竹子还能造自行车?难道不是工艺品?不会散架吧?但是用五年厘竹做原材料,做车架强度堪比钢管,其耐用度不容小觑。这种手工自行车绿色环保得让人有种返璞归真的感觉不说,还有点赛博朋克的feel。那么今天就带大家开开眼界,一探这竹子自行车究竟如何!

  竹子有什么特点?

  竹子的抗拉强度比钢材高。这种强度来自材料制成的坚硬的天然纤维。竹子的抗压强度比混凝土高。框架可以承受重击而不会破裂。车管也相当厚实,竹子生长在自然交织的单向维管束中。这使得竹子在构成方面与碳纤维惊人地相似。此外,竹子往往长得笔直,没有任何散枝或曲线。这些特性使其成为一种相当容易生产、加工和使用的材料。

  

  什么是竹架自行车?

  竹架自行车有着标准自行车的造型,可以使山地车、公路车、旅行车、graval、电助力车等。车架由竹子制成,包括上管、下管、座管、后上叉和后下叉。连接的部分通常用碳纤维或者天然麻黄或者环氧树脂连接在一起。座管中通常有一个金属插件以增加强度。

  制造自行车车架的竹子,通常经过热处理固化去除水分。这种热处理,让柱子得到回火和强化,并降低了变化期间形成裂纹的可能性,通常会在竹子的外面涂上环氧树脂、清漆或聚氨酯,提高自行车的耐用性、强度以及防水性,这样竹制自行车看上去更有光泽。

  

  竹制自行车的优点、缺点?

  骑行过程中的舒适性上分:有机纤维和低密度的竹子赋予了该材料出色的振动控制和减震性能。

  长时间看耐用性加分:竹子可以承受低于疲劳极限的应力几乎无限次循环,而不会使材料变弱或疲劳;原材料是可持续和环保:竹子这种长在地里的材料生长得很快,植物的生长也能吸收二氧化碳;抗扭刚度,能有效地将动力从您的腿转移到后轮,换句话说,竹架自行车可以很好地爬升和加速;但是因为竹制自行车通常都是纯手工打造,他的成本往往比一辆金属自行车更昂贵。

  而缺点是竹子是有节的,因此空气动力学性能差,与钢或碳纤维车架相比,用于制造自行车的竹管直径较粗,加上管子是圆形的,它们会导致更大的风阻,从而减慢骑行过程中的速度。竹架还有个不耐摔的劣势,可能会在事故中破裂。如果发生碰撞,它比钢或铝框架更容易破裂。

  那么对于高速竞赛的骑行选手来说就不那么适用了。
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